摘要：結(jié)合過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)家呼吁推出購(gòu)置稅減半政策，由此激發(fā)市場(chǎng)活力，讓中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速反彈
文 | 郭懷毅
編輯 | 李皙寅
進(jìn)入3月，湖北省聯(lián)合多家車(chē)企推出的政企購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼迅速提振了湖北車(chē)市，也吸引了全國(guó)多地消費(fèi)者的目光。
根據(jù)補(bǔ)貼政策，截止到3月31日，消費(fèi)者在湖北省購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)風(fēng)神等品牌的車(chē)型時(shí)，可以同時(shí)享受到等額的廠家補(bǔ)貼和政府補(bǔ)貼，單車(chē)補(bǔ)貼金額最高能夠達(dá)到9萬(wàn)元。但前提是消費(fèi)者必須在湖北省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)且上湖北牌照。
雖然有限制條件，但依舊無(wú)法阻擋消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。部分4S店的現(xiàn)車(chē)也已經(jīng)接近枯竭，一些熱門(mén)車(chē)型甚至已經(jīng)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。
但在湖北車(chē)市火爆的同時(shí)，一些外省地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始擔(dān)心本省市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況。有經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示，除了地方補(bǔ)貼，更希望看到全國(guó)統(tǒng)一的汽車(chē)市場(chǎng)提振政策。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華曾表示：“中汽協(xié)一直都呼吁2022年的購(gòu)置稅減免政策能夠延續(xù)，然后逐步退出?！?/p>
3月2日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上也強(qiáng)調(diào)，今年將積極出臺(tái)新政策措施，支持新能源汽車(chē)的消費(fèi)。
▲ 圖源：網(wǎng)絡(luò)
01
一次可遇不可求的補(bǔ)貼
“沒(méi)有現(xiàn)車(chē)了，你看看別的吧?！?/p>
當(dāng)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）致電武漢一家東風(fēng)本田4S店，表示自己想購(gòu)買(mǎi)一輛售價(jià)24.68萬(wàn)元的兩驅(qū)版UR-V時(shí)，對(duì)方表示這款中型SUV已經(jīng)售罄，如果想買(mǎi)的話(huà)，可以考慮售價(jià)27.98萬(wàn)元的四驅(qū)版，綜合補(bǔ)貼都是6.8萬(wàn)元，“但也沒(méi)有幾輛，你想要就趕緊下2000元定金，晚了就沒(méi)車(chē)了。”
作為此次補(bǔ)貼政策下的熱門(mén)車(chē)型，多家武漢東風(fēng)本田門(mén)店的銷(xiāo)售均表示UR-V的現(xiàn)車(chē)不足?！癠R-V補(bǔ)貼后都不到18萬(wàn)元了，您去湖北以外看看，這個(gè)價(jià)格也就買(mǎi)比它（UR-V）小一個(gè)級(jí)別的CR-V?！闭劦経R-V為何如此搶手時(shí)，有銷(xiāo)售人員給出了這樣的解釋。
和東風(fēng)本田UR-V一樣搶手的，是東風(fēng)雪鐵龍的一款中型轎車(chē)-——C6。
“確實(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)了?！?/p>
在詢(xún)問(wèn)東風(fēng)雪鐵龍C6的銷(xiāo)售情況時(shí)，一位銷(xiāo)售人員表示，自從補(bǔ)貼政策出臺(tái)以后，詢(xún)問(wèn)C6的消費(fèi)者就非常多，所以才幾天的時(shí)間，C6的現(xiàn)車(chē)就沒(méi)有了。
▲ 圖源：東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商提供
這名銷(xiāo)售給財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）的一張照片顯示，指導(dǎo)價(jià)21.19萬(wàn)元的C6共創(chuàng)版，可以享受到9萬(wàn)元的綜合補(bǔ)貼，實(shí)際車(chē)價(jià)只有12.19萬(wàn)元，幾乎打了五折，“即使算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，共創(chuàng)版C6也只有14.2萬(wàn)元?！?/p>
“相比以前，C6這次能賣(mài)到?jīng)]車(chē)真是沒(méi)想到?！绷硪患覗|風(fēng)雪鐵龍4S店的銷(xiāo)售人員表示。
但有湖北省外的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示，補(bǔ)貼政策讓湖北地區(qū)的新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格更低，如果有湖北地區(qū)以外的消費(fèi)者也去湖北購(gòu)車(chē)，或者外省經(jīng)銷(xiāo)商從湖北地區(qū)串貨（即外省經(jīng)銷(xiāo)商從湖北經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)車(chē)，然后二次出售），這讓其他地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商很是憂(yōu)慮。
有消息稱(chēng)，為了防止上述情況，補(bǔ)貼政策已經(jīng)做了修改。在新規(guī)下，購(gòu)車(chē)者需要湖北省身份證、湖北省內(nèi)戶(hù)口、湖北省內(nèi)半年社保記錄中的一項(xiàng)才可以獲得購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)車(chē)fans創(chuàng)始人孫少軍還對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示，收緊政策后現(xiàn)在沒(méi)法再做跨省平移的業(yè)務(wù)。
對(duì)此，財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）致電多家東風(fēng)系車(chē)企，但對(duì)方均表示不了解相關(guān)政策變動(dòng)。
雖然補(bǔ)貼政策公布至今只有8天，但一些主流車(chē)型的新車(chē)庫(kù)存已經(jīng)不足。孫少軍對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示：“昨天上午我們?cè)诟鞣N核對(duì)車(chē)源信息和購(gòu)車(chē)手續(xù)。像UR-V和C6這種主流車(chē)型，我的預(yù)估是到今天基本就沒(méi)了。”
02
多地支持汽車(chē)消費(fèi)，全國(guó)性政策蓄勢(shì)待發(fā)
今年1月，中國(guó)車(chē)市在春節(jié)假期和部分消費(fèi)需求提前透支的情況下表現(xiàn)不佳。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為159.4萬(wàn)輛和164.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降33.1%和35.5%，同比下降34.3%和35%。
在這樣的背景下，湖北省聯(lián)合多家車(chē)企推出的政企購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼有效地拉動(dòng)了車(chē)市回暖。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，湖北這輪政府和企業(yè)的大額補(bǔ)貼是扭轉(zhuǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量低迷的強(qiáng)力舉措，對(duì)市場(chǎng)造成極大的消費(fèi)選擇變化。
早在去年6月，為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩端造成的不利影響，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、東風(fēng)公司就曾攜手發(fā)布鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)“車(chē)十條”：在國(guó)家、省、市鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠政策的基礎(chǔ)上“雙雙加碼”，拿出“真金白銀”，給購(gòu)買(mǎi)“車(chē)谷造”東風(fēng)系乘用車(chē)的消費(fèi)者“發(fā)補(bǔ)貼”。
上個(gè)月，武漢還出臺(tái)了《關(guān)于激發(fā)市場(chǎng)主體活力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施》，再度提出，2023年要繼續(xù)對(duì)購(gòu)置符合規(guī)定的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅；支持武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、江夏區(qū)聯(lián)合汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間延續(xù)至2023年3月31日。
1月以后，全國(guó)多地都出臺(tái)了拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策。
財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)，今年1月以來(lái)，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市出臺(tái)了相關(guān)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。
崔東樹(shù)認(rèn)為，各地出臺(tái)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策將對(duì)一季度車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐?！坝绕涫且恍┽槍?duì)性的置換補(bǔ)貼，對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展、淘汰老舊車(chē)輛都有較大意義，能夠更好地釋放消費(fèi)者的消費(fèi)潛力，短期內(nèi)有助于銷(xiāo)量的提升?！?/p>
但在和經(jīng)銷(xiāo)商的溝通中，他們更期待地方政策之外的全國(guó)統(tǒng)一汽車(chē)消費(fèi)政策，其中提到較多的就是購(gòu)置稅減免政策。
2022年，受新冠肺炎疫情和供應(yīng)鏈擾亂的影響，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在3月至5月連續(xù)下滑。為了提振車(chē)市消費(fèi)，2022年6月1日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布公告，對(duì)2022年6月1日至12月31日期間購(gòu)置的、且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。換言之，購(gòu)置稅將從10%降至5%，購(gòu)車(chē)人最高可減免1.5萬(wàn)元。
受益于購(gòu)置稅政策的推出，中國(guó)車(chē)市在2022年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1%，延續(xù)了2021年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。陳士華對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示，購(gòu)置稅減半政策極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，讓中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速走出了低谷。
“中汽協(xié)一直都呼吁2022年的購(gòu)置稅減免政策能夠延續(xù)，然后逐步退出?！标愂咳A指出，在2022年之前，有關(guān)部門(mén)為了提振汽車(chē)消費(fèi)，曾經(jīng)在2009年到2010年，2015年到2017年推出過(guò)購(gòu)置稅減免政策，而且這兩次的購(gòu)置稅政策是逐步退出的。相比之下，2022年的購(gòu)置稅減免只執(zhí)行了半年時(shí)間，這就影響了今年的市場(chǎng)。
無(wú)獨(dú)有偶，3月3日，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮表示，我國(guó)主流燃油車(chē)消費(fèi)稅政策多年未變，與現(xiàn)實(shí)需求存在偏差。朱華榮建議將2.0L及以下排量的汽車(chē)消費(fèi)稅稅率減半；建議將車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)消費(fèi)稅合并，保留一個(gè)稅種，并增加地方財(cái)政留成比例。
3月2日，王文濤也已經(jīng)在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年將積極出臺(tái)新政策措施，比如指導(dǎo)地方開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，優(yōu)化充電等使用環(huán)境，支持新能源汽車(chē)的消費(fèi)。