2021全國(guó)兩會(huì)正在進(jìn)行，今年的政府工作報(bào)告指出，深入實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和國(guó)土空間支撐體系，扎實(shí)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，大灣區(qū)再次成為兩會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。
自《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布以來(lái)，廣東省積極推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)不斷取得新進(jìn)展新成效，朝著建成充滿活力的世界級(jí)城市群、全球一流灣區(qū)加速邁進(jìn)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為大灣區(qū)“通脈”
當(dāng)前，隨著大灣區(qū)各城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，地區(qū)間內(nèi)部往來(lái)愈加頻繁，空間聯(lián)系強(qiáng)度不斷提升，“一小時(shí)生活圈”加快形成。
港珠澳大橋全線開(kāi)通，南沙大橋車流量持續(xù)攀升，新橫琴口岸和蓮塘/香園圍口岸開(kāi)通使用，深中通道建設(shè)速度加快……未來(lái)，將構(gòu)建形成大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)、主要城市至廣東省內(nèi)地級(jí)城市2小時(shí)通達(dá)、主要城市至相鄰省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)的交通圈。
創(chuàng)新合作為大灣區(qū)“充電”
數(shù)字化正引領(lǐng)著新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。從青年人才教育、創(chuàng)業(yè)到高校聯(lián)合科研，從產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)到跨境項(xiàng)目投資，科技創(chuàng)新合作成為粵港澳大灣區(qū)在人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等數(shù)字產(chǎn)業(yè)的率先發(fā)展和實(shí)現(xiàn)突破的重要推動(dòng)力。
金融合作為大灣區(qū)建設(shè)“提速”
廣東省出臺(tái)了貫徹落實(shí)金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)意見(jiàn)的實(shí)施方案，提出多項(xiàng)措施深化大灣區(qū)金融合作，金融市場(chǎng)互通有序推進(jìn)，跨境資金的快捷流通不斷提速，使大灣區(qū)的金融活力進(jìn)一步釋放。
綠色生態(tài)為大灣區(qū)“續(xù)航”
山水相融、灣島相通、水鄉(xiāng)恬靜、生態(tài)服務(wù)共享，都市圈環(huán)境建設(shè)正逐漸與大灣區(qū)人口集聚規(guī)模相適應(yīng)、與生態(tài)品質(zhì)相匹配。筑牢大灣區(qū)生態(tài)屏障，守護(hù)大灣區(qū)亮麗風(fēng)景，把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)宜游的國(guó)際一流灣區(qū)。
一個(gè)個(gè)數(shù)字背后濃縮的不僅是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的成效，也是粵港澳大灣區(qū)奮發(fā)前進(jìn)的勵(lì)志歷程。